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安科瑞劉邁摘要：隨著高速公路數(shù)量和高速公路沿線的機電設備的增加，傳統(tǒng)的人工管理高速公路沿線機電設備的方式已遠遠不能滿足高速公路交通安全暢通的要求。高速公路向著智能化和電力化發(fā)展的今天，電力控制智能化技術逐漸得到了廣泛應用和快速發(fā)展，不僅促進了高速公路運輸能力的增強，實現(xiàn)高速公路使用壽命的延長。同時新能源的發(fā)展，分布式光伏在高速公路的鋪設，增加了高速供電的多樣性，也加劇了高速供電可靠的壓力。因此本文設計提供一套包括光伏監(jiān)測、電力監(jiān)控、電能計量、電能質量治理、能耗分析、電氣安全、...

安科瑞劉邁【摘要】為解決高校宿舍用電浪費及管理方面的問題，對高校宿舍用電現(xiàn)狀進行分析，并闡述節(jié)能背景下加強高校宿舍用電管理的重要意義，在此基礎上，提出用電改進措施和智慧監(jiān)管平臺構建要點，以期為相關人員提供參考。【關鍵詞】節(jié)能理念；高校宿舍；用電浪費；智慧監(jiān)管平臺0引言在節(jié)能減排背景下，高校通過做好宿舍用電管理，增強師生節(jié)能節(jié)電意識等措施，能夠有效提高電能資源的利用效率，同時還能避免火災等安全事故的發(fā)生，充分保障師生的人身安全。因此，當前應加強對智慧監(jiān)管平臺的研究與應用，將節(jié)能...

安科瑞劉邁摘要：虛擬電廠儲能系統(tǒng)的智能調度尤為關鍵，因此提出了一種基于深度Q網絡（deepQnetwork，DQN）的虛擬電廠儲能數(shù)據挖掘方法，結合光伏發(fā)電功率、負荷功率和電力市場的實時動態(tài)電價，進行虛擬電廠儲能數(shù)據挖掘仿真研究。仿真實驗證實，在光伏發(fā)電功率大于負荷功率時，虛擬電廠儲能系統(tǒng)可以根據電價情況進行充放電操作，能調度收益，從而實現(xiàn)了對虛擬電廠儲能系統(tǒng)的智能化管理。該方法有效提升了虛擬電廠儲能系統(tǒng)的智能化水平和能源調度效率，為未來虛擬電廠智能化運行提供了新的方法。關鍵...

安科瑞劉邁摘要：以廈門軌道交通線路車站為例，分析地鐵車站設置電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的必要性。結合已開通的線路，分析該套系統(tǒng)在車站的運行情況，總結該系統(tǒng)在實際應用過程中存在的問題。通過探討存在問題的主要原因，提出后續(xù)新建線路在建設過程中，設計需要把控的設計原則，以及在施工過程中需要關注的施工問題。關鍵詞：軌道交通；電氣火災；剩余電流；末端探測器；剩余電流值超標0引言據公安部消防局提供的2011年至2014年《中國火災統(tǒng)計年鑒》數(shù)據顯示，由于電氣引發(fā)的火災占到總數(shù)的30%-30.27%...

安科瑞劉邁摘要：為了及時發(fā)現(xiàn)和預防充電樁火災，基于人工智能的火災預警系統(tǒng)備受關注。本文針對該問題展開研究，通過綜述充電樁火災的發(fā)生原因、現(xiàn)有火災預警系統(tǒng)以及基于人工智能的預警系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀，探討了如何提高預警系統(tǒng)的準確性和時效性，并結合實際充電樁場景進行了系統(tǒng)性能的評估。本文旨在通過對基于AI的充電樁火災預警系統(tǒng)的應用研究，探討系統(tǒng)的性能改進和實際應用情況，為提高充電樁火災預警系統(tǒng)的準確性和可靠性提供參考和建議。關鍵詞：充電樁火災預警系統(tǒng)；人工智能（AI）；火災預警0.引言隨著...

安科瑞劉邁摘要：探索“雙碳”目標下民用建筑用戶側儲能應用前景和應用策略，分析建筑用戶側儲能安全性等問題，探討建筑光儲直柔、儲能創(chuàng)新技術的推廣應用，并提出利用用戶側儲能構建多樣性自備電源的策略。關鍵詞：“雙碳”目標；用戶側儲能；應用前景；應用策略；儲能安全；光儲直柔；自備電源；能源耦合0引言2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和，是中國為應對全球氣候變化而作出的莊嚴承諾，也是2035遠景目標綱要和“十四五”時期經濟社會發(fā)展的主要目標之一。我國碳排放主要來源于電力、建筑、...